参与调查的８０名车主中，竟有５６名车主不懂如何保养爱车。

    随着私人汽车拥有量的大幅增加，汽车养护业开始衍生。目前，几乎所有参与调查的私家车主都认识到“三分修、七分养”的道理。但目前经常到专业店做养护的汽车只占１５％。

    高档车保养较主动

    拥有私家车５年的高先生对记者说，他原来用的车是一辆两厢夏利，那时候除了洗车以外，根本就没想过要对车辆进行养护。后来换了一辆丰田皇冠轿车，新车买回来的时候，几乎天天鼓捣，车内装饰呀，美容打蜡呀，总想让自己的车更好看，更耐用。现在这辆皇冠车已经跑了近２０万公里了，而高先生也就再没有心思去鼓捣车了。高先生代表了时下车主对汽车养护的理解。市场调查表明：车辆的档次越高，给车做养护的愿望越强烈，车辆的价格决定了车主对汽车保养的标准，车价越高，车主越舍得掏大钱来保养爱车。据不完全统计，对于一辆１０多万元的车，按１０年使用期限每年３万公里行程计算，每年需用于车辆清洁、美容等的费用在３０００元以上，对于中高档车其各项费用还将超过以上数字。为此，汽车维修养护专家指出，无论是高档车还是低档车，原理是一样的，都需要按时保养，只有保养得当，才能延长汽车的使用寿命。此外，车主在购买汽车时不要只算买车的费用，还要细算一下用车的各项花销，其中重要的一项就是养护费。切不可买起马配不起鞍，那样到头来只能是自己吃亏。同样一款车，因为你疏于保养，可能人家使用１０年，你可能用到第５年就报废了。当然，汽车保养的费用根据车价高低有所不同，如果高档车的保养费用每年在２０００元，那么，一般中低档车可能就在１０００－１５００元之间。

    多数车主“没时间”

    自己开一家公司的杨先生使用的是海南马自达轿车，平时总是疏于保养。他说不是不知道保养的好处，在他看来，汽车保养就如同于健身，肯定对延长汽车的使用寿命有一定的帮助。既然说得头头是道，为什么不去实践呢？杨先生无奈地告诉记者，平时工作太忙，等到节假日，又把时间用在休闲旅游上。这样循环往复，自己既没有时间养护，又不具备养护专业知识，所以更懒得去保养店了。像杨先生这样的有车族还有不少，这些人虽然了解养护汽车的益处，但又懒得花心思在养护上，只好对爱车听之任之。正像不少人明明知道健身的好处，可就是不付诸行动。偶尔情绪所至，跑跑步，做做操，可工作忙了，又回到老样子。对此，专门做过健身调查的苗瑞红医生说，身体弱的人就是这样一天一天拖垮了自己的身体。同样道理，总是以工作忙为借口，不愿抽出时间做汽车养护，最终，汽车会以发生故障为“抗议”，到那时，车主后悔晚矣。

    在参与调查的８０名车主之中，有６０名属于杨先生这样的忙人，对车保养没时间。car-m.cn

    车主不知道

    怎样做汽车养护

    汽车养护是跨学科的新兴行业，它体现了人们对汽车外观、性能、环保、节能、安全等全方位的追求。但不少车主想为爱车进行系统的养护，可是根本就不知道汽车养护究竟包括哪些内容。车主刘小姐说，以前曾心血来潮做过保养，更换过三滤，还做过贴膜……反正是东一榔头西一棒槌，没有个头绪。

   据了解，像刘小姐这样的汽车保养“菜鸟”还大有人在。为此，养护专家胡先生告诉记者，汽车保养至少包含以下内容：装饰美容———清洗、贴膜、内外装饰等；安全防护———安装防盗设施、车身表面防护、加装防撞装置等；定期保养———更换三滤、机油，检查工作液面高度并决定添加或更换，更换轮胎，调整间隙及发动机常规维护等；应急修理———排除临时故障，划痕治理；常规检测———检测整车性能、尾气排放等。汽车养护既不是单纯的装潢美容、洗车，也不是简单的维护、修理，它是一个内涵丰富、外延宽泛的以服务为主体的新行业。只有平时养护得好，才能减少故障，降低修车成本，节省燃油，提高使用效率。

    除了日常保养外，还要注意季节性保养，这主要是针对汽车在不同温度环境使用而容易出现的故障所进行的保养和调整。比如进入夏季前，要根据夏天常见的水箱高温、突然熄火及空调制冷不好等问题进行检查调整。此外，要想空调在夏天工作良好，应注意在冬季就每月开启空调运行１０－２０分钟，以防止空调泵的密封不严而漏氟。